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Sportissime, la Mégane Trophy

La nouvelle Mégane R.S. Trophy ne passe jamais inaperçue. Née en 2005, cette sportive de haut niveau est devenue une icône dans le secteur automobile. Dans sa nouvelle version, la Mégane R.S. Trophy monte la barre encore plus haut sur toute la ligne : performances, puissance, tenue de route, allure. Ir-ré-sis-ti-ble !

300 chevaux sous le capot

La Mégane R.S. Trophy fait appel aux dernières technologies d’avant-garde, en particulier en ce qui concerne le turbocompresseur (technologie issue de la F1) et la ligne d’échappement avec clapet. Dotée d’une nouvelle version 1.8L turbo, elle affiche désormais 300 ch et 420 Nm ! Cette motorisation peut être associée à une boîte de vitesses manuelle ou EDC. Un bolide qui s’adresse évidemment aux mordus d’exclusivité…tout en restant parfaitement utilisable au quotidien.

Redoutable sur tout type de terrain

Système 4CONTROL à quatre roues directrices, amortisseurs à butées hydrauliques de compression (équipement issu du monde des rallyes), châssis Cup de série avec des suspensions plus fermes… Bref, la Mégane R.S. Trophy colle plus que jamais à la route ! Elle est également équipée de freins à disques avant bi-matière, de jantes 19’’ spécifiques et d’une monte pneumatique Bridgestone très hautes performances (combinaison possible avec de nouvelles jantes allégées exclusives).

Une carrosserie de rêve

La Mégane R.S. Trophy dernière édition fait une nouvelle sortie remarquée avec un tout nouveau design en plus de ses performances retravaillées. Bouclier arrière redessiné, jantes 19’’diamantées noires avec liseré rouge, pneus Bridgestone S001, signature exclusive « Trophy »… La sportissime aime être vue et elle se reconnaît au premier coup d’œil. Sa teinte de lancement Jaune Sirius, avec encore plus d’éclat et de reflets, ne la rend que plus emblématique. Tout a été étudié en détail pour mettre en valeur sa beauté sculpturale.

Découvrez en détail toutes les caractéristiques techniques de la nouvelle Mégane R.S. Trophy.

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